ସ୍ନାଇଡର୍ ଇନଭର୍ଟର ATV31HD15N4A |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ପରିସର ଉତ୍ପାଦ | ଆଲ୍ଟିଭର୍ | | |
| ଉତ୍ପାଦକ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ପ୍ରକାର | | ଭେରିଏବଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | |
| ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ | | Simplemachine | |
| ଉପାଦାନ ନାମ | ATV31 | |
| ବିଧାନସଭା | Withheatsink | |
| ପ୍ରକାର | ପ୍ରତ୍ୟାହାରକାରୀ | |
| EMCfilter | ଏକୀକୃତ | |
| [ଆମ] ରେଟେଡ୍ ସପ୍ଲିଭୋଲଟେଜ୍ | | 380 ... 500V-5 ... 5% | |
| ଯୋଗାଣ | 50 ... 60Hz-5 ... 5% | |
| ନେଟୱର୍କନମ୍ବୋଫେଜ୍ | | 3 ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | |
| ମୋଟର ପାୱାର୍ ଡବ୍ଲୁ | 15KW4kHz | |
| ମୋଟର ପାୱାର୍ | 20Hp4kHz | |
| ରେଖା | 36.8Aat500V | |
| 48.2Aat380V, Isc = 1kA | | ||
| ଦୃଶ୍ୟମାନ ଶକ୍ତି | | 32KVA | |
| ProspectivelineIsc | 1KA | |
| Nominaloutputcurrent | 33A4kHz | |
| Maximumtransientcurrent | 49.5 ପାଇଁ 60 | |
| PowerdissipationinW | 492 ୱାଟନୋମିନାଲୋଡ୍ | | |
| ଅସିନକ୍ରୋନସମୋଟୋରକଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ | | କାରଖାନା: ସ୍ଥିର | |
| ସେନ୍ସରଲେସ୍ ଫ୍ଲକ୍ସଭେକ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୱିଥ୍ ପିଏମ୍ଟାଇମୋଟୋରକଣ୍ଟ୍ରୋଲସିନାଲ୍ | ||
| Analogueinputnumber | 4 | |
| ସଂପନ୍ନ | ||
| ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଣ୍ଣୟ | | ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକ | | |
| ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟାଗେଲିମିଟ୍ | | 323… 550V | |
| ନେଟୱାର୍କ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | | 47.5 ... 63Hz | |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | 0.0005… 0.5KHz | |
| ନାମାଙ୍କନପତ୍ର | 4kHz | |
| ସୁଇଚ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | 2 ... 16kHz ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ | | |
| ଗତି | 1… 50 | |
| କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ | 150… 170% ନୋନାମିନାଲମୋଟୋର୍ଟୋରକ୍ | | |
| ବ୍ରେକିଂଟୋର୍କ | <= 150% 60swithbrakingresistor ସମୟରେ | | |
| ଶତପ୍ରତିଶତ | ||
| 150% ବିନା ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ରେସିଷ୍ଟର୍ | | ||
| ରେଗୁଲେସନ୍ | ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଇରେଗୁଲେଟର | |
ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ କିପରି କାମ କରେ?
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସାଧାରଣ ଏସି ମୋଟରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ସହିତ ସମାନ |ଏହା ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟତ high ଉଚ୍ଚ-ସଠିକ୍ ପୋଜିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
1. ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ’ଣ ଏବଂ ଏହା କିପରି କାମ କରେ?
ଏକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ କିପରି କାମ କରେ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି?ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୁଖ୍ୟସ୍ରୋତ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗୁଡିକ ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ପ୍ରୋସେସର୍ଗୁଡ଼ିକୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କୋର୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଅଧିକ ଜଟିଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍, ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତାକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |ପାୱାର୍ ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତ smart ସ୍ମାର୍ଟ ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ୍ ଆଇପିଏମ୍ ରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସର୍କିଟ୍ ଅଛି, ଯେପରିକି ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ |ଏକ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ଲୁପ୍ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଛି |
ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପାୱାର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରଥମେ ଇନପୁଟ୍ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ସଂଶୋଧନ କରେ କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ପାଇବା ପାଇଁ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବ୍ରିଜ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ପାୱାର୍ ମେନ୍ କରେ |ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏସି କିମ୍ବା ମେନ୍ ସଂଶୋଧନ ପରେ, ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାଇନ ତରଙ୍ଗ PWM ଭୋଲଟେଜ ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ପାୱାର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୟୁନିଟ୍ ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କେବଳ AC-DC-AC ପ୍ରକ୍ରିୟା ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ |
ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ବୃହତ-ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିବଗିଂ ଏବଂ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆଜିର ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ technical ଷୟିକ ସମସ୍ୟା |
ଉତ୍ପାଦ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡିକର ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡିକ ଆଧୁନିକ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବିଶେଷତ AC ଏସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନୁସନ୍ଧାନର ଏକ ହଟ ସ୍ଥାନ ପାଲଟିଛି |
