ଓମ୍ରନ୍ ଆକ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର R7M-A10030-S1 |
ଏହି ଆଇଟମ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଓମ୍ରନ୍ | |
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | Ac servo motor |
| ମଡେଲ୍ | R7M-A10030-S1 | |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ | | 100w |
| ସାମ୍ପ୍ରତିକ | 0.87AMP |
| ଭୋଲଟେଜ୍ | 200v |
| ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତି | 3000rpm |
| Ins। | B |
| ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 0.5 କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ଟର୍କ ରେଟିଂ: | 0.318nm |
| ମୂଳ ଦେଶ | ଜାପାନ |
| ସର୍ତ୍ତ | ନୂତନ ଏବଂ ମୂଳ |
| ୱାରେଣ୍ଟି | ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ |
ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
1 AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ |
ଯେତେବେଳେ ଆକ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଖାଇବାକୁ ଦେଉଛି, ଗତି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଏବଂ ଗତି ସଙ୍କଳ ସଙ୍କେତ ଅସ୍ଥିର ନୁହେଁ, କାରଣ କିଛିରା ଖସିଯାଇଛି; ସଂଯୋଗ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଗୁଡିକ ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଅଛି ଯେପରିକି ଖାଲି ସ୍କ୍ରୁ | ସାଧାରଣତ the ଫିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶୃଙ୍ଖଳାର ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲାଭ ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥାଏ |
2 AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ରଲ୍ କରିବା |
ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭାବରେ ଫିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଶିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ତଦାରଖ ବିଭାଗ କିମ୍ବା କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡ୍ ଫିଡ୍ ରେ ଥାଏ, କମ୍ ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲାଭ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବାହ୍ୟ ଭାର |
ଉତ୍ପାଦ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଏହା ମନେ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ AC ସର୍ଭର୍ ମୋଟର ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଯୋଡି, ନିଜକୁ ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ କରି ନିଜେ ନକଲ କିମ୍ବା ଗୁଣ୍ଡର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ, ଯେପରିକି କ୍ରାକ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି, ବଲର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ବାହାରେ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ସର୍ଭୋ ମୋଟର, ଯାହା ଦ୍ thef ାରା ଫିଡ୍ ଆନ୍ଦୋଳନ ହଠାତ୍ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଧୀର ଅଟେ |
AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କମ୍ପନ ଘଟଣା |
ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଉଚ୍ଚ ବଣରେ ଚାଲୁଛି, କମ୍ପନ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଏହି ସମୟରେ ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ଆଲାର୍ମ ଆଲାର୍ମ ସୃଷ୍ଟି ହେବ | ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଭାଇବ୍ରେସନ୍ ସମସ୍ୟା ସାଧାରଣତ spec ସ୍ପିଡ୍ ସମସ୍ୟା, ତେଣୁ ଆମେ ସ୍ପିଡ୍ ଲୁପ୍ ସମସ୍ୟା ଖୋଜିବା ଉଚିତ |
AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଟର୍କ ହ୍ରାସ ଘଟଣ |
ଜଣେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଆକ୍ ସର୍ଭିସୋ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଭାବରେ, ସେ ସେମାନଙ୍କର ନିଜର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ସିରିଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରିବେ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତାଙ୍କ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଆବଶ୍ୟକ | -ହେବାରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ କରିବାକୁ, ଏହା ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଟର୍କ ହଠାତ୍ ମୋଟର ପବନ ଏବଂ ଯାନ୍ତୁକର ଅଂଶର ଉତ୍ତାପକୁ ଉତ୍ତେଜିତ କରିବ | ହାଇ ବେଗରେ, ମୋଟରର ତାମ୍ବର ବୃଦ୍ଧି, ତେଣୁ ମୋଟରର ଭାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୋଜିସନ୍ ତ୍ରୁଟି ଘଟିଲା |
ଯେତେବେଳେ ସର୍ଭୋ ଅକ୍ଷର ଗତିବିଧି ଅବସ୍ଥାନ ସହନଶୀଳତା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲ not ଼ ସହ-ସହନଶୀଳ ଆଲାର୍ମ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ | ଏହି ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସହଯୋଗୀ ସ୍ଥାନ; ସର୍ଭୋର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ର ଲାଭ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ; ପୋଜିସନ୍ ଚିହ୍ନଟ ଉପକରଣ ପ୍ରଦୂଷିତ ହୋଇଛି; ଫିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳାର କମାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |
ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଯାହା ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ନାହିଁ |
NOCE + DIAPIT ସଙ୍କେତକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ସହିତ, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରେ CNC ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ଏକ ସକ୍ଷମ ସଙ୍କେତ ସଙ୍କେତ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାକି ସାଧାରଣତ D DC + 24V ରିଲି କୋଲି ଭୋଲଟେଜ୍ |
ଯଦି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯଦି ସାଧାରଣ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣରେ ପଲ୍ସ ସଙ୍କେତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସକ୍ଷମ ସଙ୍କେତ ସଂଯୋଗ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ସିଷ୍ଟମର ଇନପୁଟ୍ / ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିତି LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫିଡ୍ସ ଅକ୍ଷର ଆରମ୍ଭ ଅବସ୍ଥା ପୂରଣ କରେ କି? ବ୍ରେକ୍ ଖୋଲା ଯାଇଥିବା ଶୀର୍ଷ ମୋଟର ନିଶ୍ଚିତ କରେ; ଡ୍ରାଇଭ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ; ସର୍ଭୋ ମୋଟର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ; ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ କନେକ୍ସନିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗଦାନ ହୁଏ କିମ୍ବା ଚାବିଟି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ, ଇତ୍ୟାଦି |
